「ＥＦ６５ １１２１号機・青プレ無動を撮影」山陽線

青プレがＥＦ２１０-１号機・ムドにて「ＥＦ６５　１１２１」岡山に輸送・鷹取付近を（２０７７レ）１１時０９分に通過しました。

この後に試６９７３レに　ＥＦ６５-１１２４号機＋キハ１２０が１２時２７分に須磨付近を通過しました。この次のネタが１３時３５分に通過しました・レッドサンダー　１８号機でした。ネタが多くてお昼ご飯も中々食べられずに我慢して後で明石の魚棚でお刺身でも食べようと撮影仲間と言っていましたが食べる時間がなく断念しました。又の機会までお預けでした。（笑う）（５月２７日の撮影）

「ＥＦ２１０-１号機・無動」

「青プレ・ＥＦ６５　１１２１号機・高崎車」

「鷹取付近を１１時０９分に通過しました」

「試６９７３レ・ＥＦ６５-1124+キハ１２０が１２時２７分須磨付近を通過」

「京浜東北専用車・甲種輸送を撮影」北方貨物線

川重甲種輸送・神戸ターミナルから吹田（信）まではＤＤ５１　８３５号機が「京急　Ｎ１０００×８」を牽き・北方貨物線　１４時２３分に通過しました・吹田（信）からの釜はＥＦ６６　３９号機が担当。前回も雨・今回も雨でした。

「ＤＤ５１　８３５号機・昨日も甲種で活躍」

「後追い」

「ＥＦ510系甲種輸送と公式試運転を撮影」山陽線

ＥＦ５１０-１８号機・レッドサンダー　川崎重工業から甲種輸送　及び・神戸ターミナルから姫路貨物ー吹田信までの間・公式試運転を行こなわれました。川重甲種輸送には何度も寄せて戴いていますが会社からの出場の模様や会社にいてるレッドサンダーの撮影は始めてでした。最後に川重の方にお礼を言いに行きましたら　又　来て下さいと有り難いお言葉でした。

「川重工場内にて撮影・9時37分」

「ＤＤ５１　８３７号機牽引の為に川重に入場・10時03分」

「連結前・10時04分」

「甲種・出場・10時08分」

「和田岬線・兵庫駅に向かう・10時09分」

「返しを大久保付近で撮影15時25分通過」

「レールカーゴを撮影」桜島線

Ｍｃ２５０-１号機が佐川急便専用機・Ｍ２５０系・「スーパーレールカーゴ」・「トップナンバー」・が牽き・後車はＭｃ２５０-４号機・ＰＰ・。安治川付近を5時２３分に通過しました。早朝の撮影は人が・いないので気楽に撮影が出来ますが近所に民家が有れば静かに撮影しないと大声で喋ったりするとご迷惑がかかりますのでその点は気を使って撮影しています。

「Ｍｃ２５０-１号機が牽くレールカーゴ」

「サイド　ラッピング」

「佐川急便・ラッピング」

「後追い・Ｍｃ２５０-４号機」

「黒船電車を撮影」伊豆急行

伊豆急行「黒船電車」黒船に見立てて黒塗りに珍しい車輌でした。通常は熱海から伊豆急行下田間を普通電車として運行されています。

「下田まで行く時間がなくて撮影」

「熱海方面に」

「後追い」

「あすか・１２系お座敷客車を撮影」北方貨物線

ＥＦ６５　１１２４号機が「あすか」１２系お座敷客車を牽き・北方線を１１時４７分・定通に通過しました・田川踏切の撮影隊は8人でした。今日は立花で人身事故が8時30分頃に発生してダイヤが大幅に遅れ大変な騒ぎでした。

「EF６５　１１２４号機１２系あすかを牽引」

「サイド　ラッピング」

「後追い」

「青タキ・黒タキを撮影しました」関西線

関西線・四日市と富田でＤＤ５１系が牽く「タキ」を撮影しました。清洲や稲沢には行くことが多いですが関西線は以前は大阪難波・港町から奈良方面には玉には乗車する事が有りますが四日市方面は余り行く事が有りませんので見るもの全てが新鮮で心が自然と浮かれ気分状態で楽しさ一杯の撮影でした。

「ＤＤ５１ー８９２・黒タキを牽き塩浜方面に」

「後追い」

「四日市駅にて待避」

「ＤＤ５１ー８２２・重連にて青タキを牽き・富田駅で待避」

「後追い・稲沢方面へ」

「ムドやトップＮＯあり・北方線で撮影」

北方貨物線・ＥＦ２１０ー１３がＥＦ６５ー１０３７号機がムドで牽かれ下りました・ＥＦ６５ー１０４号機が塚本信付近で・ＥＦ２１０ー１１０号機が梅小路に向かいチキを輸送・ＥＦ２１０－１号機北方線にて撮影久々に見たトップＮＯでした。

「ＥＦ６５ー１０３７号機がムドで牽かれ・１０時３９分に下りました」

「ＥＦ２１０ー１３号機が牽く・ＥＦ６５ー１０３７号機・北方　下り線」

「ＥＦ６５ー１０４号機・神戸線に入線前・９時１０分に通過」

「ＥＦ２１０－１１０号機・梅小路にチキを輸送」

「梅田貨物を１２時１１分に発車」

「ＥＦ２１０－１号機・久々に見ました・トップＮＯ・北方線」

☆遅れ情報

　「本日の・３１７０・高槻付近を４６分遅れで

　通過しました・友人からの頂き物情報」

「早朝のワムや列車を撮影」東海道線

早朝の東海道線を行く・クモヤ４４３・桃太郎ムド・佐川レールカーゴ・レッドサンダー・８１貨物・ワム・等々が軽快に走り抜けて行きました。

「ＥＦ６６　１２６号機がワム３０Ｂを牽き・６時０７分高槻通過」

「クモヤ４４３系・５時００分高槻付近を通過」

「ＥＦ２００　２号機がムドで桃太郎＆貨物を牽き５時０４分に高槻付近を通過」

「Ｍ２５０系・スーパーレールカーゴ・トップナンバー・高槻付近　５時０７分通過」

「ＥＦ５１０　１３号機高槻　上り線を５時０９分通過」

「ＥＦ８１　４５４号機が下り線高槻付近を５時５２分通過」

「今日の梅田貨物」

何時も大阪にいる場合は必ず・梅田貨物や吹田に状況を見に行くようにしています。今日の梅田貨物は大変楽しく見物させて戴きました。

「明日の（２１日）ワムは「１＋２９・茶ワム３・青ワム２６・トータル３０Ｂ」です。」大長編成では有りませんが「まあ～まあ～」ですね・梅田５時５２分発の予定です。撮影される方はくれぐれも早朝の為・気をつけて撮影して下さい。

「９０１と・くろしお」

「関空に行く　はるか」（ＤＥ１０・１０５６／ＤＥ１０・１０５４）

「くまいちが吹田までコキ３両を輸送」

「チキとコンテナを切り離し作業・離されたチキは安治川へ」

「明日２１日のワムの入れ替え風景・３０Ｂ」

「左側に２基の黄色のクレーンが有る所が大阪駅工事風景」

「キハ１４７系と日田彦山線」

日田彦山線・大行司駅から彦山駅間での撮影でした・彦山付近の田植えの準備をされていた男性の方からは列車が来たよ～～と合図をして頂き大変有り難かったですね～　　私達の所からは列車が見えないので教えて頂いたと思います。ありがとう御座いました。

「大行司駅は高台にあり階段の上り下りが大変な様な感じで私達観光の者は珍しいですが毎日　利用されてる方は大変でしょうね・　駅舎も町がＪＲから買い取ったと地元の方からお聞きしました。又　黄色い旗が沢山飾って有るのでどうしてですかとお尋ねしたら　ここは俳優の高倉健さんのお父さんが生まれた所らしいです。」

「筑前岩屋駅・付近・平戸ツツジが綺麗でしたね～」

「キハ１４７系・彦山付近」

「地元の方に良く親切にして頂きました」

☆・情報・☆

４８９系金沢車「能登編成９両」

５月２０日

金沢・９０５２Ｍ

福井・７時５５分発・

近江塩津・８時５９分・

米原・１０時３９分・

回９２２７Ｍ・

近江塩津・１１時０９分・

５月２２日・

金沢・回９２２６Ｍ・

近江塩津・１５時５０分・

米原・１６時２０分・

９０５３Ｍ・

近江塩津・１６時３９分・

福井・１７時４９分・着・

「播但線のポイントを撮影」

兵庫県・播但線　寺前から長谷間　ここは非電化区間内で赤い気動車が一際目立ち　この播但色と言われてる　キハ４０系赤が素晴らしく私はお気に入りで良く出かけて撮影しています。普段は静かな路線で写真を撮るには最高のポイントで静かな所にキハ１８１「はまかぜ」のエンジン音が遠くから段々と大きく聞こえて来るのが又これが最高の嬉しさの一つです。手弁当で一日楽しく撮影出来る場所は段々と少なくなり　大阪近郊からも遠くなく本当に素晴らしい自然や列車の「コントラス」が良い最高の安らぎを与えてくれる路線・何時も帰りには一礼をさせられる程の癒される所です。（長谷駅近くにスーパーも出来便利も良くなりましたので食品もここで確保出来ますので安心です・ガソリンスタンドも同じ町営ですので安心で同じ並びにあります。）

「寺前からも近く・手前にも良いポイントもあり徒歩で来るのも楽しいです」

「以前はここは林でＳ路が見えなかった所」

「お地蔵様がおられて大変に落ち着くポイント」

甲種輸送「京浜急行１０００系」北方貨物線

川重甲種輸送を雨の中撮影に出かけましたが撮影前には雨もやみ撮影には影響は有りませんでした。ＦＣ京浜急行Ｎ１０００系をＤＤ５１　750号機が牽引・北方線１４時２4分に通過しました。前回の京急甲種の通過時間も14時24分でした。

「ＤＤ５１　７５０号機が牽引」

「京急車輌・Ｎ１０００系」

「後追い」

「サロンカーなにわを播但線で撮影」播但線

「サロンカーなにわ」が播但線をＤＤ５１1183＆ＤＤ５１１１９３号機プッシュプルで「甲南大学鉄道研究部５０周年記念号」の団体列車が神戸～豊岡間・運行され・昨年夏ぐらいから噂が有りましたが今回実現され・鉄道フアンのみならず一般の方まで・感動しています。播但線始まって以来・近来にない賑わいに最高の盛り上がりでした。しかし沿線の皆様には・大変ご迷惑もお掛けしたと思いますがお許し下さい。又　ご親切にしていただき感謝しています。ありがとう御座いました

。「行く行くはＳＬも走らせて頂きたいと希望・播但線にＳＬが走れば・おそらく日本一の路線になる事は間違いないと確信しています・宜しくお願いします」

「Ｓ路を11時３８分に通過しました」

「寺前から長谷間・（非電化区間・寺前から和田山間)」

「寺前から長谷間」

「和田山付近の円山川にて」

「後追い・豊岡を1５時17分に発車・このポイントを通過したのは16時09分でした」

「プッシュプルのＨＭ・前後の違い」

「門司港レトロ・トロッコ列車を撮影」旧・鹿児島本線貨物支線

門司港レトロ観光線・門司港駅から更に北に向かって鹿児島本線の貨物支線として運営されていた（運転休止中）路線をトロッコ列車の運行に様変わりして沢山のフアンの方が乗車されていました。

「関門橋を望む港湾地区・ノーフォーク広場駅」

「和布刈トンネルへと入って行きます」

「和布刈山を貫く全長２７０㍍の和布刈トンネルから出て来た所」

「ノーフォーク広場駅側から見た海岸風景」

「甲種輸送・Ｅ２３３系を撮影しました」北方貨物線

川重・甲種輸送・Ｅ２３３系１０００番代・京浜東北線・根岸専用・１０両×１・神戸ターミナルから吹田（信）までは「ＤＤ５１ 837」号機が牽引・北方線を１４時２３分通過しました・吹田（信）から先はＥＦ６６ー１２９号機が牽引。

「ＤＤ５１　８３７号機がＥ２３３系を牽く」

「後追い」

☆：情報・名鉄　パノラマカー　

1　名称	7000系パノラマカーの「ありがとう パノラマカー　第3弾イベント」
2　内容	4つの異なる系統板を掲出し、下記行程を臨時列車として運行するもの
3　受付場所・時間	犬山線・犬山遊園駅東改札口前　　5月16日（土）　8時45分集合 座席は、当日の8時45分から抽選を行い、その順番でお選びいただけます。
4　行程	犬山遊園		名鉄岐阜		三柿野		御嵩		新鵜沼
	10:15発	→	10:48着・10:54発	→	11:10着・12:14発	→	13:11着・13:14発	→	14:31着
5　乗車券
●名称	「名称列車 カルテット1ＤＡＹ」
●発売金額	大人　3,500円、小児　1,750円 ※お一人様、2枚までのご購入とさせていただきます。

☆：サロンカー　なにわ

ＤＤ51プッシュプル

5月16日   9913

「新可児駅にて６０００系撮影」広見線

名古屋鉄道・広見線・犬山から新可児駅（しんかに）間を運行。名鉄の新可児駅員さんは私達がお尋ねした事に対して親切に説明して頂き安心でした。

「６０００系・普通」

「後追い」

「後追い」

「行き先案内板」

「新可児駅舎」

☆７２レ・茶釜　姫路貨物に停車中。８時０３分現在。

　 北方9時45分ぐらいに通過予定。

☆本日のワムは４２Ｂ。

☆川重甲種・釜ＤＤ５１８３７号機予定。

　 Ｅ２３３系１０×１・

  宮原14時25分・高槻15時08分・

「長大編成 ワム４４両＋１を撮影」東海道線

ＪＲ貨物・吹田機関区所属・直流電気機関車「ＥＦ６６　１９号機」が「茶ワム４＋青ワム４０」を牽き　東海道線を力走。6時07分に高槻付近を通過しました。ＥＦ６６機関車が１８、２０㍍・ワム１両約10㍍・トータル・約４６０㍍の長編成はさすがに迫力満点・もう　このワムの姿も見られなくなるので最近は他の撮影の合間の時間にはこのワムを撮りに出かけています。

「ＥＦ６６　１９号機・長編成ワムを牽引」

「望遠にての撮影」

「サイドからの構図です」

「後追いも凄かったですね～」

「太多線を撮影しました」

ＪＲ太多線・多治見駅で赤プレを姫駅ではキハ１１系・可児駅でもキハ４７系を撮影・可児駅前には喫茶店もお食事処も有りませんが少し走れば幹線道路には沢山のファミレスや喫茶店もありお食事ならそちらの方に出かけて下さい。

「ＥＦ６５　１０７２号機を多治見駅で撮影」

「姫駅にてキハ１１系を撮影」

「可児駅にて多治見行き・キハ４７系を撮影」

「ＪＲ可児駅舎」

「名鉄・7000系・パノラマカーを撮影」名古屋本線

名古屋鉄道・豊明から本宿間までを7000系のうちイベント用に運行されていた「パノラマカー」の一般公募・団体列車を運行されました。最後の「パノラマカー」の撮影をしましたがやはり寂しいですね～。同業者の撮影者は３０人ぐらいでした。

「朝一のパノラマカーを撮影しました」

「名鉄検査工場前にて撮影」

「後追い・藤川方面に向かう」

「あそ１９６２」を撮影しました。豊肥本線（阿蘇高原線）

観光列車　「あそ１９６２」　熊本から宮地間を「キハ５８系」改レトロ車２両（熊本車）で運行。スイッチバックからしばらくして黒い車輌が見えて来たときは感動しましたね。まだ私はこの車輌には乗った　事がなく次回は必ず乗り鉄します。（これからは田植えが本格的に始まりますのでお邪魔をしないように撮影しましょう・駅前にも駐車場が有りますのでそこから徒歩でも直ぐに　たどり着きますので協力しましょう・私は何時も車の時は立野駅長に声をかけてから駅前の駐車場におき・歩きでポイント迄行きます）

「豪快に一杯のお客様を乗せ楽々と上って来ました」

「このポイントからは遙か彼方に空港が見え素晴らしいです」

「後追い　宮地に向かう」

「眼鏡橋を行くキハ１２５」日田彦線

日田彦山線・「キハ１２５ー１２号車」を筑前岩屋駅から大行司駅間での撮影でしたが生憎曇り空で撮影日和とはいかず残念でしたが何とか撮影出来・「ホット」しました。この辺は水の美味しい所で筑前岩屋駅前には水くみ場があり・次から次へと水をくみに来られます。協力金として１００円強制では有りませんがお願いをされていますので皆さんも立ち寄られた場合はご賞味下さい。本当に美味しいお水です・協力金の方も宜しくお願いしますね。

「筑前岩屋付近で撮影」

「平戸ツツジが駅まで続き最高の見所」

「キハ１２５系のイエロー　美しかったですね～」

「筑前岩屋から大行司間」

「筑前岩屋駅前・水くみ場」

「トロッコ列車ゆうすげ号を撮影」南阿蘇鉄道

南阿蘇鉄道・「トロッコ列車・ゆうすげ２号」ＤＢ　１６０１号機　宝くじ号・ＤＢ　１６０２号機　宝くじ号のプッシュプルで立野から高森間を運行。

「立野橋梁の真ん中でトロッコ列車がお客様の為に一時停車」

「トロッコ列車の下の配管は黒川第一発電所」

「右側の釜・ＤＢ１６０１号機・左側の釜・ＤＢ１０６２号機」

「ＤＢ１６０１　宝くじ号」

「谷底からの見た　立野橋梁」

「特急 こうやを撮影しました」南海高野線

南海電気鉄道・「特急　こうや」３０００系は難波駅から極楽駅間を南海高野線経由で運行しています。特急列車です。（南海高野線は全て１８ｍ車両）

「紀伊神谷駅付近」

「極楽駅から難波に向け発車前」

「極楽駅入線時」

「俯瞰で・こうや号が・鉄橋を渡る風景を撮影」

「高野線は道路より上に線路がある為中々俯瞰の場所がなくて大変でした」