「ＥＦ６５ １１１８：ゲッパを撮影」東海道線

「ＥＦ６５　１１１８」号機・が天理臨を牽き・久々に来京・昨年の４月１７日・大雨以来の「ゲッパ」の到来です。関西のゲッパ・フアンは沢山　おられますので何処でも賑やかな写真撮影だっただろうと思われます。柏原付近を１３時４７分に単機で上り線・通過。

「近江長岡から柏原間」

   

「このポイントには柏原から徒歩１５分ぐらい近江長岡よりに歩いて下さい」

   

「コンテナ列車を撮影・６５／６６／２１０」東海道線・静岡遠征

竹倉踏切を後にして・黄瀬川・東田子の浦・吉原・さった峠の順序で撮影をしながら大阪に向かいました・道中・食事したり見学したりで４時間もかからない所を八時間ぐらいでゆっくり帰って来ました。今回は楽しい旅で次回の熊本も楽しい旅を願っています。又　熊本でお会いすれば・声でもかけて下さい。

「ＥＦ６５　１０７４・赤プレ・東田子の浦にて撮影」

「ＥＦ６６　２７・東田子の浦」

「トヨタ　ロング　パスエクスプレス・トヨタ専用機」

 

「ＥＦ６５　１０７５・赤プレ・吉原駅・本日はワム６両のみ停車」

「富士はやぶさを九州から東まで撮影」

三島・竹倉踏切・函南・富士川・神奈川まで足を伸ばして「富士はやぶさ」の撮影をしました。今回は沢山の方とお知り合いになり・その後メールや電話でやりとりさせて戴きありがとうございます。東海遠征が終われば九州熊本で最後の「はやぶさ」のイベントが１日７日とありますのでそちらに出向き最後の球磨川沿いでの「はやぶさ」の撮影をして・他にも「さくら」「あかつき」のイベントにも参加。乗り鉄も数回しましたが気分は最高でルンルンでした。本当に最後で寂しい限りですね～。熊本では沢山の友達やお知り合いとも会えるのが楽しみです。

「ＥＦ６６　４２号機・函南にて駅撮りの方も沢山おられました」

「ＥＦ６６　５０号機・三島付近・良いお天気に恵まれ富士山もくっきりでした」

「ＥＤ７６系・大分杵築付近を走る富士」

「ＥＦ６６　５０号機・山口・四辻から大道間・富士はやぶさ」

「玉川橋梁で俯瞰撮影」東海道線

竹倉で富士ぶさの撮影を終え・東海道線・根府川駅から早川駅間にある・玉川橋梁での俯瞰撮影に向かいました。６５の赤プレ・６６・などコンテナ列車を撮影したが殆どがコンテナを積んでいなくて歯抜けの状態・・トホホホ・・・です。並びには新幹線がミカン山むこうには小田原城や雄大な相模湾が見え絶景でした。

「４８５系・ニューなのはな」

「２５１系・スーパービュー踊り子」

「新幹線」

「サンライズ出雲を撮影しました」竹倉踏切

富士はやぶさの撮影に出かけましたが上郡で事故の為に大幅に遅れ・又・その上・地震が重なり・５時３０分ぐらいに通過の「サンライズ出雲」の撮影が出来ました。最近・サンライズの撮影は２回・静岡で出来・ラッキーなのか？なんだか分からないです。私の狙いはやはり「富士ぶさ」でも仕方ないですね。前回は茶畑から今回は富士山をバックの「サンライズ出雲」の撮影・これも良いかも。８時１６分に竹倉踏切を通過・本来なら８時２５分に富士ぶさが通過するはずがサンライズでした。

「サンライズ出雲・富士山を背に撮影」

「沢山の撮影隊がいる竹倉踏切を８時１６分に通過」

「やけくそでドアップ顔面撮りじゃあ～」

ＥＦ６６系「富士はやぶさを撮影」竹倉踏切

富士山の撮影は一月二月が一年通して一番撮影日和が続く・はずでしたが２月１７日は雪がちらつき・お天気も曇りで富士山は見えず・涙だ涙でした。１８日に期待して早朝から頑張っていましたがお天気の方は最高の天気で浮き浮きしていましたが上郡で鹿と衝突との情報が入り・そのあと・又・関西・東海地方で地震との情報で「富士はやぶさ」も１時間３５分遅れで到着でした・あと１０分早く通過してくれたならば富士山と一緒に撮影出来たと・・・思われるのに？生憎・富士山は雲が覆い被さり全く見えない状態でした。何日も頑張ったのに今日も撮影出来ないとはなあ～・・　又　再度のチャレンジやなあ～　でも３月１４日が最後・人が一杯で撮影はできんやろ・２月８日には６０人近くの人がいて保線の方の整理により半分ぐらいの人になり・私もさっさと違う場所に移動したお陰で富士山と一緒の「富士はやぶさ」を撮影出来　ホットしました。会社もなんのそのじゃ～　富士ぶさの撮影が優先・仕事は後ですわぁ。帰ったら席はないかもなあ。

「ＥＦ６６　５３号機８時２５分通過」（２:１７日曇りで富士山は・なし）

「ＥＦ６６　４７号機１０時通過・１時間半の遅れでした」（２：１８日・晴れでしたが雲で隠れて見えない富士山）

☆線路ぎわのカフェ（鉄道写真ＨＰ）もご覧下さい。

ＥＦ６６ ４２号機が牽く「富士はやぶさを撮影」竹倉踏切

静岡へ「富士はやぶさ」の撮影に１５日から遠征に出かけました。現地に午前４時に到着したのですが沢山の人で撮影が出来る状況ではなかったのでポイントを急遽・変更して他で撮影。１６日も竹倉踏切に４時に到着。しばらくして私同様・関西弁の方が４人来られて・賑やかになりました。天候にも恵まれて最高の撮影日和でしたがシャッターチャンスの落としどころが日陰になり撮影は難しいかも。踏み切りは５人ぐらいが撮影出来るポイントで１０人以上の方が・又・後方にも１０人ぐらいで竹倉踏切の異常事態でご近所の一部の方のイライラが再々・忠告に来られ・夜中の３時頃にも来られて忠告されたと関東から来られた方が言われていました。１７日は生憎の曇りで雪がちらつくお天気で富士山は見えず撤収・１８日はお天気は最高でしたが関西・東海での地震で富士ぶさも大きく遅れ・通過時は富士山には雲がかかり・見えずに撤収しました。

「ＥＦ６６　４２号機・８時２５分に竹倉を通過・撮影は１６日」

ＥＦ６５ １１３３：「チキを撮影」東海道線

ＥＦ６５　１１３３号機・チキ２両を牽引・山崎から島本間を１１時３８分下り線を通過しました。

「ＥＦ６５１１３３・東淀川を９時５９分に梅小路に向かい通過」

☆見たまま・情報「１９日」

ボンネット車が只今宮原で停車中。

大阪駅９時２０分発で直江津方へ向かい。今夜向日町（操）に帰って来る模様。

本日の甲種に使用されますＤＤ５１－７５７が北方貨物線下りました。

☆北方線を９時２６分に大阪駅に向かい「ボンネット」７Ｂで通過しました。

ＥＦ６５ ５７号機：「茶釜を撮影」東海道線

ＥＦ６５　５７号機（茶釜）単機で梅小路から吹田に向かう。明日（１４日）・高松～岡山・吹田の順に「７２レ」で「茶釜」が上って来る予定。

「長岡京付近・下り線・撮影隊は５人でした」

 

ＥＦ８１系ローピン：「１２系あすかを撮影しました」東海道線

回９５３５レ・ＥＦ８１　４８号機（ローズピンク）＋「あすか」を牽引・山崎から島本間を１０時３９分　通過しました。

「島本付近を通過・撮影隊は７人」

「後追い」

「キハ９５系：ドクター東海：等を撮影」東海道線（函南～三島間）

キハ９５系：「ドクター東海」・１８５系「踊り子」・ＥＦ２１０　５・「桃太郎」が富士山を背に豪快にカーブから抜け出てくる・列車の爽快さは何とも言えない感動があります。何度・訪れても素晴らしい景色で満足させて頂いて感謝感謝です。（地元の方・鉄道関係の方にはご迷惑かけないように駐車・ゴミ等も気をつけて撮影しましょう）

「キハ９５系・ドクター東海」

「１８５系・踊り子」

「ＥＦ２１０系・桃太郎・コンテナ列車」

甲種輸送：「東京メトロ１００００系撮影」東海道線（静岡遠征）

ＥＦ６６　１１３号機　牽引で「東京メトロ１００００系」甲種が山口県下松から東海道線三島付近を１６時２７分通過しました。

「ＥＦ６６-１１３号機・生憎曇りで富士山は見えませんでした」

「後追い」

「後追い・トンネルの中に」

ＥＦ６６系：「富士はやぶさと富士山を撮影」静岡遠征

「富士はやぶさ」が３月１４日をもって廃止になるとの事で九州から・今度は静岡の富士の山と一緒の撮影を希望して遠征・３日目にやっと快晴で富士山と「富士ぶさ」を撮る事が出来ました。

「ＥＦ６６　５０号機・８時２３分三島付近を通過」（富士山が見える・狭いポイントに１０人の撮影隊）

「ＥＦ６６　４２号機・函南付近を８時２６分通過」

「後追い」（この日は１１人の撮影隊でした）

ＥＦ５１０系：「川重公式試運転」（レッドサンダー）山陽線

川重公式試運転「試単９９６３」ＥＦ５１０　１４号機　レッドサンダー・山陽線　須磨浦公園を１４時０９分に姫路に向け通過しました。

「須磨浦海岸・後に見えるのは海釣り公園」

「神戸ターミナル」

「ＥＦ５１０　１４号機」

２２３系「Ｕ＠ｔｅｃｈを撮影しました」北方貨物線

回９７５０・「Ｕ＠ｔｅｃｈ」（ユーテック）：車両開発用の試験車。北方線・上りを１４時５９分・大雨の中・通過。

「右側クモヤ２２３系・真ん中・サヤ２１３系・左側クヤ２１２系」

「Ｕ＠ｔｅｃｈ・ロゴ」

「後追い」

ＤＤ５１系：「旋回窓付きＤＤを撮影」城東貨物線

ＤＤ５１　７５７号機が神崎橋梁を１３時４９分に通過しました。関西では珍しい東新潟から吹田に貸し出されてる・旋回窓のＤＤ５１です。

「３０８３レ・百済までの道中には撮影隊で一杯でした」

「後追い・このポイントには１０人の撮影隊でした」

オヤ３１形：「建築限界測定用試験車を撮影」東海道線

オヤ３１形・旧国鉄が既存客車の改造により製作した建築限界測定用試験車(事業用客車)です。オヤ３１-３１・芦屋からさくら夙川間を１２時０１分通過しました。

「ＥＦ６５１１２８＋オヤ３１－３１・後追い」

「試６９７３・神戸線に入線した・オヤ３１形」

「オヤ３１　３１　ロゴ」

「幡生機関区厚狭派出を撮影」山陽線

幡生機関区厚狭派出　ＤＤ５１・ＤＥ１０・山口県厚狭駅構内にあり・撮影しました。赤ホキも駅・近くに停車。

「ＤＤ５１系ＤＥ１０系車庫」

「機回し」

「ＤＥ１０系・ＤＤ５１系」